宁波至象山市域（郊）铁路工程为宁波市域（郊）铁路网中的南翼骨架线，线路全长约61.45公里，共设10座车站，其中地下站2座，高架站8座，总投资概算约268亿元。

目前，市域铁路象山线全线车站已进入机电装修，盾构区间全部贯通，18座山岭隧道全部贯通，高架桥梁完成约95%。跨海大桥正在进行主桥架梁施工，引桥预制梁架设已全部完成，南北侧边跨实现合龙。

项目建成后，宁波主城与象山半岛的时空距离将压缩至30分钟内，不仅极大缩短了主城区与南部滨海区域的时空距离，缓解甬莞高速等既有通道的拥堵压力，更通过“交通先导”效应引导产业、人口向象山等新兴增长极有序疏解。同时，项目与地铁4号线、7号线无缝衔接，强化了轨道交通网络的辐射效能，提升城市综合承载力；通过串联鄞州云龙、横溪等城镇与象山贤庠、大徐等片区，推动沿线城镇功能升级与公共服务均等化，为宁波打造长三角南翼经济中心、建设共同富裕先行市提供了坚实的交通支撑与空间保障。